Compacto terá duas versões de motorização
A Volkswagen confirmou a produção do protótipo Up!, que será batizado com o nome Lupo na Europa. O compacto oficializa a volta do nome ao mercado europeu no lugar do Fox, que é produzido no Brasil.
Com motor e tração dianteiros, o compacto terá 3,44 m de comprimento, 1,62 m de largura e 1,49 m de altura. O modelo, que deve começar a ser vendido em 2012, será o primeiro de uma nova linha de carros compactos da VW, a New Small Family (NSF).
Segundo reportagem da Autocar, o carro será vendido com uma gama limitada de motores. Especula-se que, no início, tenha apenas uma versão 1.0 litros a gasolina, com três cilindros e 65 cv, e uma versão 1.2 litros a diesel, quatro cilindros e 75 cv de potência.
Os preços no Reino Unido devem ficar abaixo de 8.200 libras esterlinas, o que equivale a cerca de R$ 21.500 reais. O compacto Lupo será produzido na Eslováquia.
Segundo reportagem da Autocar, o carro será vendido com uma gama limitada de motores. Especula-se que, no início, tenha apenas uma versão 1.0 litros a gasolina, com três cilindros e 65 cv, e uma versão 1.2 litros a diesel, quatro cilindros e 75 cv de potência.
Os preços no Reino Unido devem ficar abaixo de 8.200 libras esterlinas, o que equivale a cerca de R$ 21.500 reais. O compacto Lupo será produzido na Eslováquia.
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