Ford Focus, Cronologia

2000 - Inicio vendas, 1.8 16V (115 cv) ou 2.0 16V (130 cv) montado na Argentina com motor trazido da Inglaterra (outubro)
2003 - Versão esportiva XR, 2.0 16V (130 cv), rodas aro 16 e faróis fumê.
2004 - Pequena reestilização. Os piscas, que ficavam no pára-choque, foram incorporados aos faróis, lançamento da motorização 1.6 (103 cv) no modelo Hatch
2004 - Motorização 1.6 no modelo Sedan (abril)
2005 - Motor 2.0 16V Duratec (mexicano) com 147 cv e fim do motor 2.0 16V Zetec inglês (maio)
2007 - Motorização 1.6 bicombustível (abril)
2008 - Nova geração disponível nas versões GLX e Ghia com motorização 2.0 16V de 145 cv movido à gasolina (setembro)
2009 - Novo motor Sigma 1.6 Flex de 115/109 cv (dezembro)
2009 - Fim da primeira geração (dezembro)
2010 - Motor Duratec 2.0 passa a ser Flex com 148/143 cv e recebe novo câmbio nacional, batizado de IB5 Plus (março)

Pontos Positivos Prazer ao dirigir Conforto Estabilidade Equipamentos Boa aceitação no mercado Desempenho Estilo Atenção Modelos sem ar-condicionado são difíceis para vender Pontos Negativos Visibilidade traseira no hatch Embreagem pesada (até 2009) Câmbio automático tem apenas 4 marchas