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O Troller T4 ganhará a partir de novembro a edição Expedition que terá 100 unidades produzidas.
O modelo será apresentado na próxima semana durante o Salão de São Paulo e terá snorkel, peito de aço, protetores nas lanternas traseiras e nos piscas, para-barros dianteiros e traseiros, soleiras nos estribos e para-lamas, apliques nos para-choques e na grade do radiador, rodas de alumínio cinza escuro, capota na cor especial cinza metálico fosco, capa de estepe personalizada e emblemas Expedition.
Vem com os bancos são revestidos em couro sintético e o modelo conta comMP3 player com entrada USB e seis alto-falantes. Traz de série ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e santantônio.
O motor é o 3.0 turbo movido a diesel com 163 cv. A tração 4x4 reduzida, diferencial traseiro bloqueável e freio a disco nas quatro rodas com válvula sensível à carga na traseira. O preço deve partir de R$ 93.830.
1997 - Lançamento com motor VW AP 2.0 e capota de lona 2000 - Motor 2.8 diesel da MWM de 132 cv e aumento na carroceria 2001 - Capota rígida 2002 - Projeto mecânico revisado, porta traseira e freio a disco nas 4 rodas 2004 - Reestilização na dianteira 2006 - Motor com gerenciamento eletrônico e potência de 163 cv 2008 - Pequena reestilização (outubro)
Pontos Positivos Robustez Durabilidade
Atenção Olhe sob o chassi e procure por amassados e arranhados nos eixos, dentro dos pára-lamas, no tanque de combustível e principalmente no protetor de cárter Procure vazamentos em câmbio, diferencial e caixas de transferência Cheque sob os tapetes, os bancos e a forração do piso para ver se acha buracos de parafusos ou pontos de solda, que denunciariam o uso de santantônios – gaiolas internas que protegem carros de rali em capotagens Teste o 4x4 e a reduzida, verificando se o engate é fácil e se não há ruídos Pneu de utilitário esportivo tem que estar em bom estado, senão você vai gastar mais de 1000 reais na troca
Pontos Negativos Valor elevado do Seguro Interior apertado Conforto Engate duro das marchas Esterça pouco
A Troller comemora a produção de 10 mil unidades do jipe nacional T4, modelo que passou a ser montado com aval da Ford desde 2007. Além do marco histórico na produção do modelo, também foi atingido o melhor volume de vendas no primeiro quadrimestre, com 465 unidades negociadas."É um número representativo nesse nicho de mercado e demonstra a evolução da marca. Vivemos hoje o melhor momento da marca no mercado, com avanços significativos na qualidade do produto, nas operações da fábrica e na rede de distribuidores", afirma Rodrigo Lourenço, gerente-geral da Troller.
Quando foi incorporada à Ford, a fábrica cearense recebeu recursos aplicados na produção e no desenvolvimento do veículo, além de processos que elevaram a qualidade do produto. "Os consumidores aprovaram as mudanças levando nossas vendas a um patamar mais alto tanto em veículos como em peças e acessórios", diz Lourenço. O T4é feito em Horizonte (CE), a 30 quilômetros de Fortaleza.